<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<?xml-stylesheet href="/stylesheets/rss.css" type="text/css"?>
<rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:trackback="http://madskills.com/public/xml/rss/module/trackback/">
  <channel>
    <title>Peter Karlberg: &amp;Auml;ntligen lite snabba Scania-bilar</title>
    <link>http://peter.karlberg.org/articles/2008/03/04/auml-ntligen-lite-snabba-scania-bilar</link>
    <language>en-us</language>
    <ttl>40</ttl>
    <description>Demokrati f&#246;ruts&#228;tter samtal - diskussion. V&#228;lkommen att delta!</description>
    <item>
      <title>&amp;amp;Auml;ntligen lite snabba Scania-bilar</title>
      <description>&lt;blockquote&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://www.lt.se/index.asp?kat=st&amp;i1=index_red_2007.asp&amp;i2=1&amp;Id=25286&amp;isp2=hela"&gt;Anst&amp;auml;llda: &amp;rdquo;Det var v&amp;auml;ntat&amp;rdquo;&lt;/a&gt;: &amp;#8220;Dragkampen mellan Tyskland och Leif &amp;Ouml;stling &amp;auml;r definitivt &amp;ouml;ver sedan Volkswagen p&amp;aring; m&amp;aring;ndagen k&amp;ouml;pte hela Investors aktieinnehav i Scania.
Och bland de anst&amp;auml;llda mottogs beskedet med ro.
P&amp;aring; m&amp;aring;ndagsmorgonen meddelade Wallenbergarnas Investor att bolaget s&amp;auml;ljer hela sitt eget och &amp;auml;ven Wallenbergarnas stiftelser och minnesfonds innehav av Scaniaaktier f&amp;ouml;r n&amp;auml;rmare 27 miljarder kronor till Volkswagen. 

Scanias huvudkontor och forsknings- och utvecklingscenter blir kvar i S&amp;ouml;dert&amp;auml;lje s&amp;auml;ger Volkswagen i ett pressmeddelande. Man vill st&amp;ouml;dja Scanialedningen och f&amp;ouml;retagets strategi och inte inom &amp;ouml;versk&amp;aring;dlig tid planerar man n&amp;aring;gra strukturella f&amp;ouml;r&amp;auml;ndringar som skulle kunna p&amp;aring;verka de anst&amp;auml;llda negativt. 

P&amp;aring; Scania mottog de anst&amp;auml;llda beskedet med blandade k&amp;auml;nslor.
Jari Turunen p&amp;aring; &amp;Ouml;stra V&amp;auml;xell&amp;aring;dan k&amp;auml;nner ingen oro inf&amp;ouml;r beskedet. 

&amp;#8211; Jag tror inte heller att det f&amp;aring;r n&amp;aring;gon p&amp;aring;verkan p&amp;aring; S&amp;ouml;dert&amp;auml;lje i stort men d&amp;auml;remot &amp;auml;r jag negativ till att s&amp;auml;lja ut svenska f&amp;ouml;retag. Sverige borde snarare g&amp;ouml;ra tv&amp;auml;rtom, s&amp;auml;ger han.
&amp;#8221;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;(Hittat via &lt;a href="http://www.lt.se"&gt;L&amp;auml;nstidningen&lt;/a&gt;.)&lt;/p&gt;&lt;/blockquote&gt;

&lt;p&gt;Visst &amp;auml;r det intressant att notera att vi tidigare antog att kapitalet, &amp;aring;tminstone i dess Wallenbergska variant, hade n&amp;aring;gonslags nationell och industriell anknytning. Att s&amp;aring; inte &amp;auml;r fallet har ju varit k&amp;auml;nt l&amp;auml;nge - det &amp;auml;r avkastningen som g&amp;auml;ller och s&amp;aring; har det f&amp;ouml;rst&amp;aring;s alltid varit. Idag med &amp;ouml;kad r&amp;ouml;rlighet s&amp;aring;v&amp;auml;l f&amp;ouml;r kapital som f&amp;ouml;r varor och tj&amp;auml;nster finns sm&amp;aring; hinder och ocks&amp;aring; sm&amp;aring; f&amp;ouml;rdelar med nationella k&amp;auml;nslor hos investerare.&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;Fr&amp;aring;gan &amp;auml;r dock om inte Scania-arbetarna och kanske i f&amp;ouml;rl&amp;auml;ngningen ocks&amp;aring; kommunen borde vara lite oroligare, inte f&amp;ouml;r att Volksvagen inte &amp;auml;r svenskt utan f&amp;ouml;r att bakom den koncernen tornar en annan upp sig som huvud&amp;auml;gare, &amp;aring;tminstone om man f&amp;aring;r tro &lt;a href="http://reciprocity.wordpress.com/2008/03/03/scania-i-handerna-pa-porsche/"&gt;Reciprocity&lt;/a&gt;. D&amp;auml;r refereras n&amp;auml;mligen till &lt;a href="http://www.spiegel.de/international/business/0,1518,539059,00.html"&gt;Spiegel Online&lt;/a&gt; d&amp;auml;r det h&amp;auml;vdas att Porsche avser att k&amp;ouml;pa upp Volkswagen.&lt;/p&gt;</description>
      <pubDate>Tue, 04 Mar 2008 22:42:04 +0100</pubDate>
      <guid isPermaLink="false">urn:uuid:c416de7c-2ccf-4425-9132-df96bd3fbc4c</guid>
      <author>peter@karlberg.org (Peter Karlberg)</author>
      <link>http://peter.karlberg.org/articles/2008/03/04/auml-ntligen-lite-snabba-scania-bilar</link>
      <category>S&#246;dert&#228;lje kommun</category>
      <category>Politik</category>
      <category>Ekonomi</category>
      <category>Socialdemokraterna</category>
      <category>Scania</category>
      <category>Porsche</category>
      <category>MAN</category>
      <category>Volksvagen</category>
      <category>Reciprocity</category>
      <category>Anders Lago</category>
      <category>LT</category>
      <category>Spiegel</category>
      <trackback:ping>http://peter.karlberg.org/articles/trackback/3122</trackback:ping>
    </item>
    <item>
      <title>"&amp;Auml;ntligen lite snabba Scania-bilar" by Pelle</title>
      <description>&lt;p&gt;&#196;r det inte b&#228;ttre om hela landet Sverige s&#228;ljs ut en g&#229;ng f&#246;r alla ner till minsta sten s&#229; kan vi ju packa v&#229;ra ryggs&#228;ckar och ge oss h&#228;rifr&#229;n en g&#229;ng f&#246;r alla.H&#228;r &#228;r ju &#228;nd&#229; ingenting kvar som vi verkligen &#228;ger sj&#228;lva i landet.Allt har ju &#228;nd&#229; utl&#228;ndska &#228;gare pga penninghungriga aktie&#228;gare.&lt;/p&gt;</description>
      <pubDate>Wed, 05 Mar 2008 09:41:03 +0100</pubDate>
      <guid isPermaLink="false">urn:uuid:3e17511b-1b71-49a8-9b62-49751fcc74e5</guid>
      <link>http://peter.karlberg.org/articles/2008/03/04/auml-ntligen-lite-snabba-scania-bilar#comment-4969</link>
    </item>
  </channel>
</rss>
