Sök
Senaste inläggen
Arkiv
Kategorier
Taggmoln
Vilka passagerares intressen väger tyngst
Hade anledning att fundera lite över detta idag. För några år sedan flög jag med airBerlin från New York och landade i Berlin någon halvtimme försent för att hinna med förbindelsen till Stockholm. Det innebar att vi fick vänta i stort sett en hel dag i Berlin (på flygplatsen eftersom det kändes osäkert att förflytta sig därifrån). I kväll hade jag en ”kritisk” förbindelse på vägen hem från Budapest. Enligt tidtabell var det ett uppehåll i Berlin på ca 40 minuter. Vi landade dock före tidtabell så allt verkade grönt. Då får jag besked via den utmärkta tjänsten Tripit.com om att planet till Stockholm är 30 minuter försenat.
Trots detta släpps vi ombord bara 10 minuter efter utsatt tid för boarding vilket ju är ganska normalt. Väl ombord och efter särskilda påpekanden om att det är en fullbelagd flygning sitter vi – nästan alla – och väntar. Då meddelas att vi kommer att bli 10-15 minuter sena då ett 30-tal passagerare väntas från sent inkommande plan. I själva verket innebär detta att vi kommer iväg mer än 30 minuter sent. Inget att bråka om kan man tycka men då planet skulle ha lämnat Berlin 21.25 och ankomma till Arlanda 22.55 har det ju viss betydelse.
Funderar alltså över AirBerlins principer för att prioritera passagerarnas intressen. När jag fick vänta en hel dag var det uppenbart inte mitt intresse att kunna hinna med en förbindelse som prioriterades. I kväll var det däremot ett stort antal passagerare som kan tänkas fått allehanda problem på. Grund av att andras intresse prioriterades. Vore kul att veta hur övervägandena ser ut – risk för kostnader för hotell?
Om det ändå fanns överväganden från airBerlin. Enda övervägandet är att sälja så många flighter som möjligt, även sådana som kanske aldrig blir av.
När jag skulle flyga från Rimini till Stockholm förra sommaren hade jag bokat Rimini-Stuttgart-Berlin-Stockholm – den enda rimliga möjligheten det speciella datumet.
1. På flygplatsen i Rimini fick jag veta att flighten till Stuttgart var inställd.
2. Alternativet var ett direktplan till Berlin på eftermiddagen, med risk att missa sista planet till Stockholm. Jag fick åka in till hotellet igen, eftersom det blev åtta timmars väntan.
3. Eftermiddagsplanet till Berlin var försenat två timmar, så att ankomsten till Berlin blev väldigt sen för anslutningsflyget till Stockholm.
4. Sista planet från Berlin till Stockholm var överbokat. Jag fick i stället en hotellvoucher till Hotell Berlin, som ligger i centrala Berlin, en halvtimmes taxiresa från flygplatsen Tegel. Taxiresan dit och tillbaka fick jag betala själv. Kvitto skulle skickas i original till airBerlin.
5. Jag kom med morgonplanet till Stockholm, och skickade taxikvittot till airBerlin ett par dagar senare. Sedan dess har jag inte hört något från flygbolaget, och jag kommer aldrig att höra av mig till det flygbolaget. Vår affärsrelation är över.
Jag bokar aldrig mer en flight med airBerlin.
Senaste kommentarerna