Sök
Senaste inläggen
Arkiv
Kategorier
Taggmoln
Collide – biljakt med riktig bil
Kollade på Collide på Netflix ikväll. En rätt spännande film med en absolut höjdpunkt i mitten då huvudpersonen stjäl en Citroen C5 Break och jagas på Autobahn. Äntligen en riktig bil i en klassisk biljakt!!!
Detta är min som nu rullat över 42 000 mil.
Även citronister
Protestera mot FRA -lagen: "Med den nya lagen är alla misstänkta tills motsatsen bevisats och det kan bli väldigt svårt.
Men för att dämpa den enorma terrorskräck som råder just nu finns det en bra lösning: Låt Mellanöstern vara ifred! Låt Mellanöstern utvecklas i sin egen takt och i sin egen form. Vi ska inte vara där och försöka pracka på dem vårt synsätt, vår livsstil och försöka tvångsskapa demokratier med militära medel. Demokrati skapas inte från toppen utan från botten genom folklig resning.
Vad ska FRA göra med all information? Det kommer att bli hyllkilometer med information.
Detta lagförslag bryter dels mot grundlagen och mot FN:s konvention om mänskliga rättigheter.
Folks integritet åsidosätts om denna lag röstas igenom och vinner laga kraft. (Kommentar av Mikoo"
<
För den som undrar vad Citroen-entusiaster funderar över när de tar paus i skruvandet på sina bilar kan det ju vara upplysande att följa en tråd som tar upp FRA. Citroen-akuten är en absolut suverän källa till kunskap om man har en Citroen, men som synes också en källa till en del klokskap också i andra frågor. Detta helt apropå att många FRA-lagsanhängare tycks tro att upproret mot denna lag skule vara begränsat till några få nätaktiva pirater (eller som Brockman tror bara förstås av den yngre generationen, även om hon förstås till viss del har rätt).
Apropå Brockman så utnämner hon lite flera hjältar (och jag instämmer):
| Alice Åström (v) | Lage Rahm (mp) | Peter Rådberg (mp) |
Andra hjältar hittar vi i Piratpartiet.
Bilförsäljning – sorgerligt
Har sålt en pärla (kanske att ta i), en bil som fraktat mig och resten av familjen mer än 10 000 mil. Tror dock att den fått ett nytt omtänksamt hem. För den oinvigde; Det är en Citroen XM V6 Break av 92-års modell med ca 34 000 mil på mätaren. Lite “upphottad” genom byte till skinnklädsel, annars utrustad som de flesta XM med AC, elektriska fönsserhissar, kodlås, elmanövrerade framstolar och som V6:a förstås med automat.
Efter denna affär har familjen bara två XM, en V6:a av 94-års modell och en D12 (diesel) av 93-års modell.
Bondros?
Vi fick ett skott från en rosbuske av en granne för en 20 år sedan – den sas komma från Öregrund. Nu utgör den en häck som så här års är alldeles översållad med vita blommor (tyvärr lite för kort tid). Snygg inramning till familjens två Citroen XM V6 Break:-)
Technorati Tags:
Personligt, Mörkö, Söräng, Citroen, XM
Bra aprilskämt
Vägverket vill stoppa musik för fortkörare : “Boogierock i bilen kan på vissa olycksbelastade sträckor medföra böter, varning eller rentav indraget körkort vid upprepade förseelser. De nya generationen fartkameror testas för närvarande med ett supplement som automatiskt mäter vilken musik som spelas i förbipasserande bilar. Tekniken har utvecklats av Försvarets Radioanstalt (FRA). ”
Ett riktigt bra aprilskämt som jag hittade igår på mitt stamlokus Citroenakuten.
Technorati Tags:
Personligt, Vägverket, Trams, Kul
Skrota en Citroen:-(
Currently playing in iTunes: Ask Me No Questions by Albert King & Stevie Ray Vaughan
Att låta en Citroen gå till skrotning känns inte helt bra. Nu har jag egentligen inget val eftersom den är lite krockskadad (körde på en VW Transporter/LT på Essingeleden den 7 november – som körde med nedfälld baklem så man inte såg bakljusen) i fronten inkl. kylaren och Folksam tycker det blir för dyrt att reparera den hos Stockholms Bilkonsult dit bilen bärgades av Storstockholms Bärgningstjänst. Måste för övrigt säga att så här långt har kontakten med Folksam varit mycket positiv!
Detta var familjens första XM, en turbo av 93 års modell, som vid kollisionsögonblicken rullat straxt över 43 000 mil. I vår ägo som den varit ca 5 år har den gjort 20 000 av dessa. När jag gör ett litet överslag över kostnaderna för detta bilinnehav kan jag konstatera att adderar man inköp och reparationer (inte service) och drar ifrån vad vi får från Folksam hamnar kostnaden på ca 3,35 SEK per mil! Till det kommer förstås driftskostnader – bränsle, olja, däck, stift etc men vem kan konkurrera.
Innehavet av detta fordon ledde för övrigt fram till införskaffandet av familjens andra XM, en V6:a av 92 års modell. Den har nu rullat lite över 31 000 mil och går fantastiskt bra – körde fram och tillbaka till Köpenhamn torsdag/fredag och det är en ren njutning:-) På bilden ses den lastad för färd till Umeå med Åsas grejor.
Ersättaren för turbon blir med största sannolikhet ännu en 6:a, möjligen något år nyare och grön.
Technorati Tags:
Personal, Citroen, Folksam
Avslutande plenar i Wuhan
SC36-mötet avslutades med ett heldags-plenar. Sammanlagt lades 77 resolutioner fram för beslut. en del av dessa är av mycket administrativ karaktär t.ex. beslutar vi om att begära att sekretariatet bereder tidsmässig plats för respektive arbetsgrupp vid nästa möti i London, mars 2006. Andra beslut har lite betydelse, t.ex. så röstades ett förslag till standard angående ett “Rights expression language (REL) ner vilket innebär att det inte kommer att gå vidare till omröstning för att bli ISO-standard.
Och så var det förstås de återstående färgerna på ZX-taxibilarna i Wuhan.
Technorati Tags:
Standard, ICT in schools, IT i skolan, Myndigheten för skolutveckling, MSU, Mjuk infrastruktur, Trafiksäkerhet, Skola, Citroen
Gula!
Faktiskt så såg jag alltså inte en enda taxi av något annat märke och då bör man komma ihåg att taxibilar tycks vara nästan det vanligast förekommande fordonet. I Wuhan kör man dessutom enligt något system som inte verkar reglerat av lagar och förordningar.
På gator med tre filer i vardera riktningen och lokalgator på ömse sidor kryssas vilt mellan dessa filer, där också en rätt stor mängd bussar huserar – emellanåt sticker någon ut på lokalgatan för att ta sig snabbare fram.
Det finns visserligen övergångsställen men folk korsar dessa gator var som helst och även i mycket tät trafik. Bland alla bilar och fotgängare finns också massor av cyklister, mopedister (rätt många eldrivna) och motorcyklister. Ingen av de senare grupperna verkar ha hört talas om hjälmar och det forslas ofta barn på desamma.
Röda!
Trots detta så såg jag inte ett enda tillbud. Trängandet och undvikandet av kolisioner såväl mellan fordon som med gångtrafikanter verkar regleras genom någon slags ömsesidighet. Märkligt att skåda!
Hur deras olyckstatistik ser ut egentligen vet jag dock inget om.
Citroen trängs här
Alla taxibilar i Wuhan tycks vara av samma märke – Citroen. Såvitt jag kunnat se är de dessutom av samma modell ZX. det som varierar är färgen:
Fyra färger har jag sett – det här är två av dem.
Technorati Tags:
Citroen, Wuhan
Polisen kör för övrigt AX. Däremot verkar gashydrauliska Citroen inte så vanliga. Jag har bara sett en – en märkligt skyltad XM eller kanske snarare en Xantia?
Senaste kommentarerna