Sök
Senaste inläggen
Arkiv
Kategorier
Taggmoln
Kor versus bilar
Nu mäts ko-pruttarna – för miljöns skull: “Jordbruket står enligt uppskattningar för 40 procent av världens samlade utsläpp av växthusgaser och det är idisslarna, som kor och får, som avger mest gaser. Deras matsmältning producerar metan som de rapar och fiser ut.”
(Hittat via aftonbladet.se.)
Detta skall jämföras med att transportsektorn (inrikes) står för knappt 30%. Vägtransporter för drygt 90% av dessa 30%. Det är alltså korna vi skall jaga:-)
Östrosk härdsmälta
Total härdsmälta i deras samarbete: “I debattartikeln i Dagens Nyheter uttrycker folkpartiet oro över socialdemokraternas ställning i kärnkraftfrågan och skriver:
”Socialdemokraterna vill stänga en reaktor nästa mandatperiod, enligt ordföranden för partiets klimatgrupp Carin Jämtin.” Det stämmer inte enligt Thomas Östros. Socialdemokraternas inställning är solklar, menar han.
– Att stänga en reaktor ser jag inte alls som aktuellt i nuläget. Kärnkraften kommer att finnas kvar länge i Sverige. Det är bra att de verk som finns moderniseras och blir säkrare. Men att bygga nya kärnkraftverk är omodernt.
I stället vill partiet satsa mer på förnyelsebar energi, som vind- och vågkraft.”(Hittat via Bloggportalen.se.)
Visst är det lite störande att energipolitiken behandlas som den gör. Vår kära högeralliansen har lagt en våt hand över densamma under hela innevarande mandatperiod, trots att det förstås är viktigt att ta strategiska beslut för att klara energiförsörjningen framgent. Möjligen klara vi ju de närmaste åren tack vare det ovanligt varma klimatet och tack vare import av ut miljömässigt perspektiv “dålig” energi.
Att en del folkpartister nu väljer att aktualisera frågan är bra. Den bör verkligen diskuteras och en ny politik som kan vinna stöd hos väljarna formas. Om inte förr måste majoriteten i riksdagen efter 2010 kunna fatta rationella beslut. Då krävs emellertid att härdsmältan, som Östros kallar situationen inom högeralliansen för, inte bekämpas med en likadan i den socialdemokratiska politiken. Hur begåvat/intellektuellt hederligt är det att hävda att det rationella svaret på frågan om den framtida energiförsörjningen står att finna i väderberoende vind- och vågkraft? Energikällor som kräver tillgång till motsvarande mängd som alternativ precis hela tiden.
Jämtin tror på tomtar också?
Vill stänga reaktor efter valet
Jämtin tycker hushållen måste bli energieffektivare: “Socialdemokraterna anser att kärnkraften successivt ska fasas ut, men har inte velat ge sig in i någon ”årtalsexercis”. Carin Jämtin gör nu bedömningen att ytterligare en reaktor kan stängas ”väldigt snart”.
– Handlar det bara om en eller två reaktorer, då räcker det med att bygga ut vindkraften. Där kan vi göra jättemycket. Sedan finns det säkert andra sätt, som vi inte ens kommit att tänka på än, att ta fram både el och värme.”
(Hittat via knuff.se.)
Carin Jämtin som leder rådslaget om klimat (vi förväntas vara alarmister allihopa) intervjuas i SVD. Som framgår av citatet ovan från den artikeln har hon den briljanta och enkla lösningen på vårt faktiska beroende av kärnkraftsproducerad el, vilken svarar för 45% av vår elproduktion. Vi bygger några vindkraftverk!
Två lika enkla faktorer talar emot Jämtins ståndpunkt:
- Vindkraft har den lilla egenheten att den bara producerar el vid gynsam vind. Gynsam vind är en lite känslig fråga, blåser det för lite drivs de helt enkelt inte runt med tillräcklig fart och blåser det för mycket måste de stängas av. Produktionen blir alltså lite oberäknelig.
Denna oberäknelighet innebär ju att man dels inte alls kan förlita sig på att en given mängd el produceras när den behövs, dels att man om jag nu förstått saken rätt får svårigheter att klara elförsörjningen både vad gäller elnätets konstruktion och framförallt när det gäller ersättningsel vid bortfall. Det är bara kärnkraft och vattenkraft som man kan laborera med för detta (som går att stänga av respektive snabbt öka produktionen från).
Detta verkar dock inte bekymra Jämtin – hon tror kanske att man kan lagra el från blåsiga dagar (och tror säkert på tomtar också).
- Mängden vindkraftverk som krävs för att ersätta en reaktor är ganska stort. Det finns inte mycket som talar för att det kommer att gå att bygga så stora vindkraftsparker i de blåsiga lägena. Dock skall sägas att det kanske är lätt att ur ett stockholmsperspektiv föreställa sig gigantiska vindkraftsparker som intressanta utflyktsmål då man någon gång vågar sig utanför stadens gränser (för innanför blir det nog inga vindkraftverk även om Gärddet kanske vore en lämplig plats:-)
Som kommentar till att Maud Oloffsson tydligen tycker att vi skall fortsätta vara bäst i klassen men att andra länder bör göra mer (öka andelen förnybar energi) säger Jämtin att
– Det tycker jag är lite dumt, i ett land där vi har en enkel alternativ energikälla som vattenkraften.
Det tycker nog egentligen jag också men frågan är om den åsikten delas av de som bor och eller nyttjar de områden som i så fall måste dämmas upp för att få fler vattenkraftverk. Men visst – vi har ju några älvar i Norrland som är orörda!
Ehrenberg och bilar
Aftonbladet: Den svenska bilen: “JOHAN EHRENBERG om “imageproblem”
Allt jag tänker på när…
… jag ser en Volvo är följande mening: ”Stora imageproblem väntar Volvo och Saab”.”
Visst har Ehrenberg en poäng. Dock – min bild av bilindustrin präglas en hel del av den optimering som var det japanska under alla studerade en period, bilarnas alla delar gjordes (görs) verkligen för att hålla precis 10 år. När generatorn går sönder är det dags att skrota bilen för allt annat kommer inom kort att rasa. Skulle bilen mot all förmodan hålla längre finns inga reservdelar att tillgå. Frågan är om det är ett bättre utnyttjande av råvaror jämfört med en europeisk/svensk bil som faktiskt är lönsam att underhålla upp emot 20 år. Själv köper jag bara bilar som är 12-13 år, mest för att jag förälskat mig i Citroen XM Break – har inte hittat något egentligt alternativ.
Koldioxiden kan bli bensin
Forskare gör bränsle av koldioxid: “Glöm allt vad koldioxidreservoarer i berg och under havsbotten heter. Om forskarna vid Sandia National Laboratories i New Mexico, USA, har lyckats vidareutveckla prototypen till utrustningen som spjälkar koldioxid till kolmonoxid med hjälp av solljus, finns det bättre sätt att ta hand om växthusgasen koldioxid.
För när den väl spjälkats till kolmonoxid kan den i sin tur användas för att göra väte eller för att tillverka syntetiska bränslen som metanol. Eller kanske till och med diesel eller flygbränsle. Och flytande bränsle kan i sin tur transporteras med existerande infrastruktur.”
(Hittat via Peace, love and capitalism.)
Jag brukar ju hävda att i stället för att ägna oss åt den nya religionen alarmismen (åtminstone när det gäller klimatfrågan) så borde vi dvs mänskligheten ägna oss åt att ta fram hållbara alternativ som möjliggör en ökad bilism – globalt sett – och fortsatt nyttjande av infrastrukturen för distribution av bränsle till fordon. I artikeln från Ny Teknik beskrivs e sådan möjlighet Counter Rotating Ring Receiver Reactor Recuperator även kallat CR5. CR5 framstår nästan som magiskt och är framtaget av en forskare som heter Rich Diver.
Vindkraft – lösningen på….?
Optimal teoretisk elproduktion med befintlig vindkraftteknik i Sverige och till vilken kostnad?: “Vindkraften kräver en fullskalig ersättningskälla och ett fullskaligt alternativt distributionsnät från ersättningskällorna. Fram till nu har ersättningskällan under högsäsongen för vårat energibehov varit fossil energi. Den kan ej regleras snabbt utan måste köras igång som beredskapskälla och producera konstant oavsett behoven. Eftersom energiutvining vid fossil eldning inte momentant kan generera ström direkt utan måste dras igång och stoppas under lång tid. Kärnkraft är bra och vattenkraft suveränt reglersmässigt.”
Stefan A. Johansson visar på ett rätt övertygande sätt att vindkraft inte utgör något bra alternativ för energiproduktionen. Rekommenderas (tänk bara vilka ytor som krävs och att man ändå måste ha en alternativ produktionskapacitet ungefär som nu eftersom den bara producerar vid vindstyrkor mellan vissa värden) till läsning även om han som vanligt är lite “tråkig”.
Jag är faktiskt lite förundrad över diskussionen kring hur vi skall kunna ersätta fossila bränslen (både för att minska utsläppen och för att oljan faktiskt någon gång tar slut). Rolf Alsing, tidigare chefredaktör på den rabiata antikärnkraftstidningen Aftonbladet, skrev häromdagen en bra artikel som är positiv till ett ökat nyttjande av kärnkraft. Föga förvånande kom ett “välargumenterat” inlägg på Helle Kleins blogg där hon uttalar att:
Nu har Alsing istället blivit en pinsam reaktorkramare.
Så trist.
Hörde förresten att man för ett mindre tillägg på elräkningen numera kan köpa vindkraftsel (bl.a. från Telge Energi). Jag utgår från att man då också får sina elleveranser avbrutna då vindkraften står stilla (annars tar de ju min el!). Samma gäller väl för övrigt vindkraftsdrivna bilar – de kan väl rimligen bara laddas när det blåser:-)
Nu har vi väl inget parti kvar som orkar stå emot undergångsprofeterna som i “klimathotets” namn kräver fullständig underkastelse dvs attacker på vägtransporter. Kristdemokraterna, som är sist i raden” känner sig väl säkert hemma i denna nya “kyrka” där vanligt folks transportbehov offras på den politiska korrekthetens altare.
Inte blir det snö i år
Staden förbereder sig för en vit advent: “BÅDE STOCKHOLM STAD och SL säger sig vara förberedda på årets första snöfall.
– Vi är givetvis förberedda. Vid snöväder har vi femhundra enheter med alltifrån traktorer till lastbilar ute på gator och vägar, säger Kent Wemnér, vd för Stockholms entreprenad som har hand om stadens snöskötsel.
Budgeten för Stockholms snöröjning ligger i år på 130 miljoner, vilket är 27 miljoner mindre än i fjol. Men det ska inte påverka årets snöskötsel, hävdar Mats Frej, informatör på Stockholms stad.
”
(Hittat via knuff.se.)
Visst låter det bra att vi får snö – här på Mörkö hade vi ju ca 30 cm häromveckan, den är nu borta. Irriterande är dock att det erbarmeliga Vägverket faktiskt inte sköter vägen här ute (vilket alltså gjort under alla år jag bott här – sedan 1975 – men nu plötsligt inte längre görs). Visst är det bra med traktorer och lastbilar men var tog snöskottarna vägen, de som förr i tiden faktiskt såg till att trottoarer m.m. var möjliga att använda?
I Stockholm har man förberett sig genom att minska på anslagen. Precis som om man skötte snöröjningen över förväntan tidigare. I Aftonbladet har man rubriken ”Mindre budget – trots snökaos i fjol” som kommentar till Stockholms stads snöröjningsberedskap, de satsar tydligen på en mild vinter.
Enligt Aftobladet övar SL:
SL förbereder sig för snöröjning genom att varje år åka upp till Arvidsjaur för att ta lärdom och öva.
– Vi testar vår egen kompetens och testar utrustningen i hårt klimat. Vi vill ju vara förberedda när det kommer snö, säger Max Landergård, pressansvarig på SL.
Man undrar om det finns någon stockholmare som upplevt att denna tydligen regelbundet återkommande övning ger någon färdighet?
Dubbel dubbelmoral, Aftonbladet
Tusen kronor rabatt på resa till Thailand
: “Nu får alla – både gamla och nya Plusmedlemmar – dessutom 1000 kronor rabatt på en resa till Thailand hos Ving under lågsäsong nästa år.”
Det är faktiskt helt fantastiskt. Aftonbladet stoltserade nyligen för pris de vunnit för sin satsning på klimatfrågepropaganda. Nu erbjuder de alla gamla och nya PLUS-medlemmar kraftig rabatt på flygresor till Thailand – just den typ av turism som vi rimligen borde avstå i klimatalarmismens kölvatten. Till detta kan läggas att Thailand faktiskt är en militärdiktatur och bara därför borde bojkottas (skriver bl.a. Byxorna nere).
Svårt med alarmismen
Två meter i timmen: “Glaciärernas isar smälter bort i allt högre takt, och hoten mot djur, natur och människor växer snabbare än forskarna hittills trott. Miljödebattören Stefan Edman besökte Grönland och fick en chock.”
(Hittat via knuff.se.)
Jag har genuint svårt med alarmister på grund av det fanatiska drag som karaktäriserar dem. När alarmismen dessutom sprider sig och blir en politiskt korrekt känner jag vämjelse inför företeelsen. Inte så att jag avstår fån att ta del av information, forskning, rapporter etc. utan så att jag hela tiden försöker se bakom alarmen, försöker förstå vad som´faktiskt händer.
Stefan Edman befinner sig i chock efter att ha sett hur Ilulissat drar sig tillbaka 2 meter i timmen eller 15 kilometer per år. Det är förstås en mäktig upplevelse. Chocken får honom att kräva mer drastiska åtgärder mot den globala uppvärmningen. Samtidigt beskrivr Edman utvecklingen av klimatet just på Grönland med ett exempel från tiden 984 då Erik den röde klev iland på sydkusten där de kunde odla säd, hålla boskap. På 1100-talet anlände inuiter till norra Grönland. Några hundra år senare (1400-tal) gav Erik den rödes ättlingar upp – klmatet tillät inte längre deras jordbrukskultur medan inuiterna blev kvar. Idag hotas förstås de senares fångstkultur, men kanske kan man snart böja odla igen. Här ser vi altså något som med en mindre alarmistisk tolkning skulle kunna beskrivassom en 1000-årig cykel. Edman hävdar att
“För fyra hundra miljoner år sedan var ön ett grönt paradis med tropisk vegetation”
Med sedvanlig – för alarmister skarp – logik tycks Edman mena att vi inte kan tänka oss att klimatvariationerna på vårt jordklot rör sig inom så stora ytterligheter längre (alltså typ att Grönland kan vara täckt med kilometertjock is under en period och ha ett grönt tropiskt “paradis” under en annan). I det perspektivet skall vi bringas omfatta uppfattningen att även i sammanhanget mindre effekter av mänsklig aktivitet har avgörande betydelse så att vi framkallar en “tipping point”. Då undrar man förstås vad för mänsklig aktivitet som för 400 000 000 år sedan kylde ner jorden så att Grönlandsisen bildades eller för att ta något mera näraliggande exempel vilken extrem användning av fossila bränslen som fick isen från den senaste istiden här i Skandinavien att dra sig tillbaka.
Min bild är som följer: Vi (mänskligheten) har goda skäl att minska vår miljöpåverkan eftersom vi är så många som skall dela på resurserna. Det finns åtskilliga negativa egenskaper hos fossila bränslen som gör att de måste ersättas (inte minst det faktum att de är ändliga). För att kunna erbjuda alla människor ett gott liv också i materiella termer krävs tillväxt också mätt i traditionella ekonomiska termer. Eftersom klimatvarioationerna på vårt jordklot är naturligt stora och över lite längre tid oerhört dramatiska är det bra om vi kan undvika att ytterligare störa – men det kan göras målmedvetet, utan till religiös fanatism gränsande alarmism.
52% säger nej till bensinskattehöjningar
Väljarnas bild av moderaternas förnyelse: “Idag presenterade partisekreterare Per Schlingmann och analyschef Gunilla Sjöberg en undersökning som genomförts av Synovate Temo på uppdrag av moderaterna om hur väljarna ser på moderaternas utveckling och ett antal aktuella sakfrågor.”
(Hittat via Folkets parlament.)
Gail Watt har skapat en diskussionstråd på Folkets Parlament angående väljarnas bild av moderaternas förnyelse. Utgångspunkten är dels det underlag i form av tabeller som Synovate Temo levererat baserat på telefonintervjuer, dels den presentation som Schlingman och Sjöberg använde tidigare idag. Förutom att det är lysande i sig att lägga ut dessa dokument (tack Gail) visar det också att Folkets Parlament skulle kunna bli en riktigt intressant webbplats.
Tabellerna gör det möjligt att se – utifrån i och för sig rätt dåliga frågor – hur svaren fördelar sig totalt bland respndenterna men också uppdelat i åldersgrupper, i inkomstgrupper, efter bostadstyp etc.
En intressant sak i materialet är att på frågan om man tycker att bensinskattehöjningar av miljöskäl är ok svarar 52% nej (därav rubriken) och bara 44% ja. Kan bara konstatera att folket tycker som jag gör – vi skall ta politiska beslut som ersätter fossila bränslen, vi skall inte försvåra för folk att transportera sig.
Senaste kommentarerna