Citroen XM – en fantastisk bil

Jag kör Citroen (med få undantag) sedan lång tid. Vår nuvarande stora bil är en Citroen XM Break av 1993 års modell. Bilen inköptes för sådär en fyra år sedan och vi gav 33 000 kronor för den. Nu i veckan var jag tvungen att byta hela drivaxeln på vänster sida – båda knutarna var slut. Bedrövligt kan man tycka men det finns två skäl till varför jag inte alls tycker det:

1. Bilen har nu rullat 38 500 mil med såvitt jag vet samma drivaxlar. Jag är mycket imponerad av allt som faktiskt fortfarande fungerar klanderfritt efter så många mil, inte minst av den turboförsedda motorn som bara spinner på!!! Jag har bytt kamrem förstås (en gång under min tid som ägare) men i övrigt är det en imponerande tingest. Frågan är om det är Citroen som borde få något slags pris eller om jag borde få det av dem:-)

2. Jag har de senaste åren lärt känna en mästare. Han heter Hendel och har verkstad i Bredäng. Mästare är han därför att han har en otrolig förmåga att snabbt identifera fel och mästare är han också för att han verkligen alltid ser till att reparationerna blir riktigt utförda. Att han dessutom prismässigt (bl.a. genom att när så är möjligt använda begagnade delar – som han för övrigt har gott om) är extremt konkurrenskraftig gör ju inte saken sämre. Man känner sig aldrig lurad – tvärtom tycks man faktiskt alltid göra en bra affär.

Jag kör Citroen (med få undantag) sedan lång tid. Vår nuvarande stora bil är en Citroen XM Break av 1993 års modell. Bilen inköptes för sådär en fyra år sedan...