Sök
Senaste inläggen
Arkiv
Kategorier
Taggmoln
Höj gränsen för rattonykterhet
Pilsäter var en kvart från att slippa tjära och fjädrar: “Hursomhelst, jag införskaffade apparatur, dyr sådan, den som polisen använder. Efter ett års vetenskapliga studier på mej själv vet jag åtskilligt som jag inte visste förut. Exempelvis att det är omöjligt att själv avgöra var man befinner sig på skalan mellan 0,0 och 0,3. Vid 0,5 (den gamla gränsen för rattonykterhet) inser man att man bör vänta lite med att köra bil. Men omöjligen vid 0,2. Och har man 0,2 är man 15 minuter från laglighet. Om Karin Pilsäter åkt fast en kvart senare hade ingenting blivit känt om hur nära katastrofen hon var och som statsråd hade hon knappast haft någon anledning att redogöra för saken. Eller om hon anat oråd hade hon kunnat vägra att blåsa i polisens apparat. Man hade visserligen släpat iväg henne till ett blodprov med tvång, någon timme senare. Men då hade hon haft 0,0.”
Jan Guillou har ägnat ett år att studera promille – av någon anledning måste man vara PLUS-medlem hos Aftonbladet för att kunna ta del av hans artikel i dess helhet. Vetenskapligt hävdar han men det kan förstås diskuteras eftersom han verkar ha studerat sig själv. Hans slutsats finns det dock ingen anledning att ifrågasätta. Att ha 0,2 promille som gräns för rattonykterhet är fånigt eftersom man inte är påverkad på ett sätt som äventyrar trafiksäkerheten och det samtidigt också är omöjligt att känna att man är för påverkad för att köra bil.
Återinför istället en gräns som de facto utgör tecken på verklig olämplighet som bilförare. Det torde vara runt den gamla 0.5-gränsen men för att bibehålla symbolvärdet i en sträng lagstiftining på området kanske man borde sätta den till 0,4.
Senaste kommentarerna